Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | TOHIN |
Certification: | ISO9001/ISO14001 |
Numéro de modèle: | HC-601S |
Quantité de commande min: | 1 jeu |
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Prix: | Négociable |
Détails d'emballage: | cas en bois standard d'exportation |
Délai de livraison: | 5-20 jours ouvrables, dépend de la quantité d'ordre et des spécifications |
Conditions de paiement: | L / C, T / T |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 ensembles par mois |
Capacité aérienne: | 10,90 à 1,71 m3/min | Déchargez la différence de pression: | 10-50KPA |
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Puissance du moteur: | 4 kW | Porte de décharge: | DN50 (2") |
Principaux matériaux: | Fonte HT200 | Technologie clé: | Conception de Tohin Shoji Co. , Ltd. |
Vitesse du souffleur: | Pour les véhicules à moteur à combustion | bruit: | 71 dB (A) |
Mettre en évidence: | ventilateur rotatoire de déplacement positif,Ventilateur d'aération |
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À propos de HC
Le souffleur HC est originaire du Japon (Tohin Shoji Co., Ltd., plus de 10 millions d'ensembles de souffleurs HC ont été fabriqués.
Cette industrie des souffleurs a été créée en 1994 par une technologie et un équipement japonais de pointe.
Ce type de souffleur est un produit dont les performances sont stables et fiables.
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Les spécifications
Capacité aérienne |
2.41m3/min |
2.34m3/min |
2.29m3/min |
2.24m3/min |
2.18m3/min |
Différentielle de pression de décharge |
10 KPA |
20 KPA |
30 KPA |
40 KPA |
50 KPA |
Vitesse de rotation |
Pour les véhicules à moteur |
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Type de moteur |
4 kW Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage à haute tension. |
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Marque de moteur |
Standard: moteur Siemens Beide ou Wannan Moteur Siemens et ABB à votre choix |
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N.W. du paquet de souffleur |
200 kg ou plus |
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Taille de l'emballage Approximativement. |
1.37*0,63*1,12m (longueur*largeur*hauteur) |
Applications
Caractéristiques
Principe de fonctionnement
Le souffleur est conçu et construit de manière à ce que l'air soit aspiré, comprimé et déchargé à plusieurs reprises tandis que les pales dépassent les rainures
La quantité minimale requise est la quantité d'eau qui, à l'intérieur du cylindre, est absorbée par le rotor et évacuée par la rotation d'un rotor (corps tournant) excentriquement placé à l'intérieur du diamètre du cylindre.
L'huile est déversée sur une buse de décharge d'huile (importée du Japon), puis dans la bouteille toujours en fonctionnement afin de produire
La lubrification est effectuée dans le but d'éviter la production de chaleur et de bruit, tout en évitant la circulation de l'air dans la bouteille.
Fourniture standard de portée
La structure du souffleur rotatif HC est exquise. Il se compose principalement de chambre d'air, moteur électrique, filtre à air, corps du souffleur, base (et réservoir d'huile) et huile
Une buse qui tombe.
Personne à contacter: Iris Xu
Téléphone: +8615301523076