| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | BK |
| Certification: | ISO9001/ISO14001 |
| Numéro de modèle: | D350 (1,5-2,0) |
| Quantité de commande min: | 1 ensemble |
|---|---|
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Caisse en bois standard d'exportation |
| Délai de livraison: | 20 à 40 jours ouvrables, dépend du montant de la commande et des spécifications |
| Conditions de paiement: | LC, T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 10 ensembles par mois |
| Capacité aérienne: | 350 m³/min | Puissance du moteur: | 450-710KW |
|---|---|---|---|
| Application: | Traitement des eaux usées, fournaise de fusion, usine de préparation au charbon, flottaison des mine | Puissance à l'arbre: | 345-625KW |
| Poids (sans moteur): | 5300-7500KG | Pression de sortie: | 49-98KPA |
| Pression d'entrée: | 98kpa | Entrée Tem.: | 20℃ |
| Mettre en évidence: | ventilateur centrifuge multicellulaire débit 350 m³/min,ventilateur centrifuge pression de sortie 98 kPa,ventilateur centrifuge D350 vitesse 2950 tr/min |
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Souffleur centrifuge à plusieurs étages à faible bruit, souffleur d'air pour le traitement des eaux usées
À propos du souffleur centrifugeur à plusieurs étages de la série D
Nous sommes un fabricant professionnel de différents types de souffleurs.peuvent également être équipés de systèmes de contrôle entièrement équipésAppliqué largement dans le traitement des eaux usées, l'approvisionnement en gaz des hauts fourneaux, le charbon
Les souffleurs centrifuges à plusieurs étages peuvent également être utilisés pour transporter d'autres gaz spéciaux.
1"Médium de transport: air propre, gaz naturel, biogaz, méthane, hydrogène, etc.
2Matériau de la roue: acier moulé et alliage d'aluminium
3"Méthode de refroidissement: refroidissement à l'air ou à l'eau
4"Méthode de conduite: transmission par courroie"
5Application: traitement de l'eau et des eaux usées, nettoyage sous vide des poussières, séchage à l'aide d'un couteau à air, flottation et séparation, zincage et galvanisation, remplissage d'oxygène, fabrication et impression de papier,et la combustion par air, etc.. champs.
Les spécifications
| Modèle | Flux d'entrée m3/min | Pression à l'entrée kPa | Température d'entrée°C | Pression de mise en place | Vitesse r/min | Puissance de l'arbre kW | Puissance du moteur kW | Poids (hors moteur) en kg | |
| le nombre de cycles | mmH2O | ||||||||
| D350 à un.5 | 350 | 98 | 20 | 49 | 5000 | 2950 | 345 | 450 | 6600 |
| D350 à un.6 | 350 | 98 | 20 | 58.8 | 6000 | 2950 | 402 | 500 | 7800 |
| D350 à un.7 | 350 | 98 | 20 | 68.6 | 7000 | 2950 | 461 | 560 | 9000 |
| D350 à un.8 | 350 | 98 | 20 | 78.5 | 8000 | 2950 | 515 | 630 |
9500 |
| D350 à un.9 | 350 | 98 | 20 | 88.3 | 9000 | 2950 | 565 | 630 | 9900 |
| D350 à 2.0 | 350 | 98 | 20 | 98 | 10000 | 2950 | 625 | 710 | 10500 |
Caractéristiques
1Structure compacte: élégante en apparence, stable en fonctionnement et pratique à installer et à entretenir.
2Fonctionnement en douceur: la roue à haut rendement est optimisée pour minimiser la force axiale et corrigée statiquement-dynamiquement pour l'équilibre, assurant ainsi le fonctionnement en douceur et en stabilité de l'ensemble de l'unité.
3Faible bruit: le souffleur fonctionne sans aucune friction mécanique et le profil raisonnable de la lame minimise le bruit.qui peuvent être considérablement atténuées par des obstacles, donc il n'y a presque pas de bruit à l'extérieur de la salle de soufflage.
4. Lubrification des roulements: la lubrification par graisse est adoptée pour les roulements, ce qui améliore les conditions de lubrification et prolonge la durée de vie des roulements.
5- Le moteur: le moteur est doté d'une courbe composite spéciale, qui réduit les fuites internes et améliore l'efficacité aérodynamique et l'efficacité globale de l'unité.
6- Facile réglage: le débit peut être réglé dans une certaine plage en utilisant uniquement la vanne papillon d'entrée.
7. Mode d'entraînement: entraîné par un moteur asynchrone à deux pôles. Différents moteurs de tension peuvent être sélectionnés en fonction des conditions du réseau électrique de l'utilisateur.
8Sécurisation: chaque étage de la roue est équipé d'anneaux d'entrée et des joints labyrinthiques sont installés entre les étages et aux deux extrémités du boîtier pour éviter les fuites de gaz.
9- refroidissement: la température de l'enveloppe d'échappement est beaucoup plus élevée que celle de l'enveloppe d'admission car la roue compresse le gaz étape par étape.Des dispositifs de refroidissement à l'air et à l'eau sont prévus pour le piédestal de roulement d'échappement afin de prolonger la durée de vie des roulements..
10. Mode de transmission: la transmission par couplage est adoptée. Différents modes de transmission peuvent également être sélectionnés en fonction de différents équipements et processus.
Fourniture standard de portée
1Corps principal du souffleur
2. silencieux d'entrée (avec filtre à air)
3. Base publique pour moteur et souffleur (y compris le couvercle d'accouplement)
4. vanne à papillon manuelle d' admission
5Le moteur.
6- Le manomètre.
7- Boulons de montage et accessoires de raccordement
8Ventilateur de freinage.
Principales caractéristiques:
·Faible bruit: il n'y a pas de frottement mécanique lors de l'opération de soufflage d'air et un profil de lame raisonnable est adopté pour minimiser le bruit.
·Petite vibration: la roue optimisée réduit au minimum la force axiale afin que toute la machine fonctionne sans heurts.
·Machines de frottement non mécaniques: aucune accélération des engrenages n'est requise. Le rotor du souffleur est soutenu par deux roulements à l'avant et à l'arrière.il n'y a pas de frottement mécanique entre les pièces, sauf les roulements, de sorte que le bruit causé par le frottement mécanique est évité, assurant ainsi la plus longue durée de vie de l'hôte du souffleur.
·Réglage pratique du débit d'air: la plage de réglage du débit d'air du ventilateur est de 50% à 100%, qui est réglée en actionnant la soupape papillon à l'entrée.
·machines sans huile: aucune huile et gaz ne seront générés lors du processus de pressurisation du souffleur, de manière à éviter la corrosion de l'aérateur,et améliorer la durée de vie du système d'aérationLe roulement arrière est refroidi par eau, ce qui prolonge la durée de vie des sièges.
·Technologie avancée adoptée pour le rotor afin d'obtenir une résistance élevée et une longue durée de vie
Diagramme de la structure:
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Personne à contacter: Iris Xu
Téléphone: +8615301523076